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- Voiture hybride

Voiture hybride : PSA Peugeot Citroën, les hybrides HDI

(45 votes)

Voiture hybride

PSA Peugeot Citroën : les hybrides HDI

Pour les constructeurs automobiles, la question des émissions de CO2 est le défi environnemental majeur. Le niveau élevé du prix des carburants, ainsi que la perspective d’un pétrole durablement plus cher, constituent des incitations supplémentaires pour agir.
Depuis plusieurs années, ces défis sont au coeur de la politique de développement produit du groupe PSA PEUGEOT CITROËN. Celle-ci est basée sur des convictions fortes et se concrétise par des résultats tangibles.

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Voiture hybride : Lexus, Hybrid Drive sur le tout-terrain RX 400h

(40 votes)

Voiture hybride

Lexus : Hybrid Drive sur le tout-terrain RX 400h

Le système Lexus Hybrid Drive est le fruit de quinze années de recherches acharnées. Ce système de propulsion hybride est déjà présent sur trois modèles Lexus particulièrement novateurs : le tout-terrain RX 400h, la berline hautes performances GS 450h et prochainement la berline de prestige LS 600h, fleuron de notre gamme. Ces trois modèles hybrides offrent une consommation réduite, de faibles émissions de polluants, un incroyable silence de fonctionnement et des performances à couper le souffle. Ils sont chacun à la pointe de la technologie dans leur catégorie respective.

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Voiture hybride : Venturi, hybride electrosolaire

(24 votes)

Voiture hybride

Venturi : Hybride electrosolaire

Avec 3,6 m2 de cellules photovoltaïques au rendement exceptionnel de 21 %, et recouverte d’un film composé de nano-prismes permettant une concentration accentuée de l’énergie solaire, Astrolab est le premier véhicule solaire haute performance commercialisé au monde.

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Voiture hybride : Audi, hybride SUV Q7

(40 votes)

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Audi : Hybride SUV Q7

L’Audi Q7 hybride est motorisé par le V8 FSI 4.2 à injection directe d’essence de 350 ch. et 440 Nm de couple associé à un moteur électrique produisant 44 ch. et 200 Nm de couple. Cette association permet au Q7 hybride de couvrir le 0 à 100 km/h en 6,8 s. et d’accélérer de 80 km/h à 120 km/h en 7 s. Ces données sont d’autant plus impressionnantes que le Q7 hybride pèse 2 410 kg et qu’avec 12 l/100 km en moyenne il consomme 13% de moins que la version V8 4.2 FSI de série. Produisant 200 Nm et 44 ch., le moteur électrique est placé entre le moteur V8 et le convertisseur de couple., cette implantation optimise ainsi l’espace sans réduire l’habitabilité du véhicule.

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Voiture hybride : Toyota, la prius dans le respect de l'environnement

(55 votes)

Voiture hybride

Toyota : La prius dans le respect de l'environnement

La nouvelle Prius reprend bien entendu le mode de propulsion génial de sa devancière et toutes ses qualités de moyen de transport individuel respectueux de l’environnement. Mais elle en offre encore un peu plus, à tout point de vue. Elle est plus performante et plus nerveuse, plus spacieuse et plus confortable encore, mais aussi plus I Safenwil, le 13 novembre 2003 35/03 PR/MD moderne et plus polyvalente. Sur trois plans seulement, elle est en recul par rapport au modèle précédent: la consommation, les émissions de polluants et la résistance à l’air. Elle consomme en moyenne à peine 4,3 litres aux 100 kilomètres, elle n’émet que 104 g/km de CO2, tandis que sa production d’hydrocarbures et d’oxydes d’azote reste en dessous des limites imposées par la norme EURO 4 aux moteurs à essence et diesel par pas moins de 88,8% et 93% respectivement. Elle possède un remarquable Cx de 0,26, encore meilleur que l’excellent 0,29 de sa devancière. Conclusion: tous rejets de gaz d’échappement confondus, la Prius reste la voiture la plus propre du monde parmi les modèles à essence.

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