Cette nouvelle Passat se contente de 5,1 litres de diesel

La Passat BlueMotion, propulsée par un moteur TDI d’une puissance de 77 kW / 105 ch franchit en version berline et SW la barre magique dans sa
catégorie, des 5,5 litres de consommation. La berline se contente de 5,1 litres, la SW de 5,2 litres aux 100 kilomètres. Ceci correspond à une
économie de carburant de 0,5 litre pour la berline et 0,6 litre pour la SW.
Seuls des véhicules d’un segment inférieur permettaient jusqu’ici d’atteindre des valeurs de consommation similaires.
Emissions de CO2 réduites de 8 à 10 % Vitesse de pointe améliorée de 5 km/h Aux valeurs de consommation réduites, correspondent des émissions de CO2 respectivement réduites de 12 g/km (8%) pour la berline et de 16 g/km (10%) pour la SW : les valeurs de 136 g/km (berline) et 137 g/km (Variant) reflètent le potentiel d’innovation des moteurs TDI de Volkswagen.

Voir la suite : Voiture basse consommation : Passat Bluemotion

Voiture basse consommation : Saab BioPower, l'écologie au prix de l'essence

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Saab BioPower : l'écologie au prix de l'essence

Dans le cadre de la charte signée pour le développement de la filière superéthanol E85 en France, Saab a décidé de montrer la force de son engagement par un effort commercial important : le constructeur suédois va proposer dès 2007 ses versions BioPower au prix des versions essence.

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Voiture basse consommation : BMW, Hydrogen 7

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BMW : Hydrogen 7

BMW Group écrit un chapitre de l’histoire de l’automobile. Avec la BMW Hydrogen 7, BMW présente la première limousine de luxe du monde animée par un moteur à hydrogène et fonctionnant donc pratiquement sans émissions, voiture dédiée à une utilisation quotidienne. Le nouveau modèle pose un jalon marquant l’entrée dans une nouvelle ère de la mobilité compatible avec le développement durable. La BMW Hydrogen 7 est animée par un moteur thermique fonctionnant à l’hydrogène.

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